(FERPRESS) – Roma, 11 NOV – Da qui al 2030, un sistema di controllo dei treni digitale all’avanguardia di Siemens Mobility sarà installato come aggiornamento del sistema di controllo dei treni convenzionale utilizzato dall’operatore Hamburger Hochbahn (HOCHBAHN) sulle sue linee della metropolitana U2 e U4. La nuova tecnologia, nota come CBTC (communication-based train control), consentirà ai treni di circolare a intervalli più brevi di soli 100 secondi, il che in futuro metterà in circolazione un numero significativamente maggiore di treni, aumentando così la capacità. Inoltre, CBTC migliora anche la puntualità, l’affidabilità e il consumo di energia.